Fabricant : X-MODELS (voir les autres planeurs de ce fabricant)
Description du planeur SWORD 3.1 de X-Models
L'aile est fabriquée autour d’un longeron en fibre de carbone de haute qualité, cette aile utilise un profil RG 15 modifié, avec une épaisseur réduite ce profil est en mesure d'offrir d'excellentes performances dans une très large plage de vitesses. Le fuselage en fibre de verre renforcée de carbone, très fin il contribue aux bonnes performances de vol, mais il reste suffisamment grand pour offrir la place pour un moteur brushless et sa batterie ou d'installer deux tubes pour le ballast. L’empennage en croix est assez grand pour offrir un contrôle positif au cours de voltige et aux basses vitesses, mais attention sur les pentes ! C’est pour cette raison que ce planeur est plus orienté voltige piste et thermique. La version 2.5 est mieux adaptée à la pente et à la voltige.
Le modèle nécessite 6 ou 7 servos (2 servos pour les ailerons, 2 servos pour les volets, 1 servo pour la direction, 1 servo pour la profondeur et 1 servo pour le crochet de largages).
Motorisation recommandée par le fabricant : le Cyclon 18 ou le Hacker B50 9L motoréducteurs 6,7:1 ou autre avec au moins 300W et d'un diamètre pas plus grand que 40 mm.
Contenu du kit
Le kit contient toutes les éléments en fibre (fuselage, ailes, profondeur et direction).
Schéma de couleurs
Choisissez la décoration de votre SWORD avant de passer commande (si la décoration choisi n'est pas en stock elle sera fabriquée spécialement pour vous).
Pièces détachées
Tous les éléments du kit SWORD 3.1 de X-Models peuvent être commandés séparément, veuillez nous consulter par mail ou par téléphone.
Motorisation recommandée.
- Protronik 2625 / kv1050400W (diam 34 arbre 5mm)
- Contrôleur Protronik 45A / U-BEC 4A
- Batterie Lipo 3S 3300mAh 35C
- Hélice 10x5 / 12x5
- Cône ventilé Aeronaut 40mm / 5mm
- Porte pale 42mm
28/05/2013
TITRE
Je vole sur Sword 3.1 depuis 2011: - motorisé (Portrinik 2625-1050+3300/3S, 13x8 = 38A), - réglé à 2,5% marge statique (CG 93mm BA, Vél environ 0,8°, merci PredimRC), - sorti vers 3 kg, Bilan : - assez tolérant, (mais à piloter quand même un peu!) - capable avec 5° flap+aileron d'avoir un taux de chute vers 0,5 m/s (temps froid d'hver couvert et neutre) à condition de le laisser aller . - Un peu paresseux en lacet à faible vitesse. - Pour accro, relever flap et ailerons de 2mm .....et je n'ai jamais osé tester la vitesse max en piqué, il accélère sans arrêt! Seule modif à prévoir si on est puriste = commande volets par l'extrados. Un très bon choix polyvalent, belle réalisation solide et bon rapport qualité prix ...