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30/11/2016 15:53:17
Catégories : La vie du site
La tendance générale est à la motorisation des planeurs de plus en plus grands. Lorque le planeur est motorisé comme trés souvent par une hélice sur le nez du planeur il s'avère aujourd'hui quasiment indispensable de décoller avec un chariot car avec un train rentrant classique le nez du planeur n'est pas suffisamment haut pour permettre le passage de l'hélice en rotation.
Pour remédier à celà FEMA à conçu deux modèles de train rentants dont le bras oscillant a été augmenté de 30mm, ce train d'atterrissage rétractable représente donc une solution parfaite pour le décollage des grands planeurs motorisés.
Le modéles 9860/FES est une évolution du modéle 9810A, il pourra être équipé d'une roue de 112 ou 127mm, il pourra être complété par l'utilisation de tous les accessoires du modéles 9810A, excepté les freins qui sont spécifiques. Il pourra être installé sur des planeurs de 8 à 20kg.
Le modéles 9870/FES est une évolution du modéle 9820A, il pourra être équipé d'une roue de 90 ou 100mm, il pourra être complété par l'utilisation de tous les accessoires du modéles 9820A, excepté les freins qui sont spécifiques. Il pourra être installé sur des planeurs de 5 à 12kg.
N'hésitez pas à nous téléphoner pour tout renseignements complémentaires ou pour établir la configuration de votre train rentrant.